金融界2024年1月13日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆制动性能优化方法、电子设备及车辆“，公开号CN117382592A，申请日期为2023年11月轴瓦厚度技术文献。

　　专利摘要显示，本发明提供一种车辆制动性能优化方法、电子设备及车辆渗碳，涉及车辆技术领域载荷顺序效应，该方法包括：响应于第一制动指令开启力，在车辆基于第一制动压力通过制动马达以目标转速驱动制动主缸进行制动的过程中，检测制动主缸的制动压力，获得第一检测结果；根据第一检测结果确定制动主缸的制动压力到达第二制动压力的第二时刻机械密封，第二制动压力为压力波动峰值；确定第二时刻与第一时刻之间的时间间隔为目标时间间隔；基于预先标定的时间间隔与马达转速之间的对应关系，确定与目标时间间隔对应的标定马达转速；将标定马达转速设定为车辆在制动过程中，制动马达的默认转速。本发明能够降低车辆在进行减速时的减速度波动程度，用户体验较好。